2016年6月29日，中华人民共和国国家知识产权局依照中华人民共和国专利法，对我院生态所所长、教授级高工夏尚光博士2014年9月申请的“一种带状立体混交降噪型城市森林配置方法”发明专利进行为期近两年的严格审查后，认为本发明相关条款符合专利法要求，属于应用型发明专利，具有重要的现实意义与应用价值，现决定授予该发明专利权，并颁发了《发明专利证书》。

    近年来，由于交通车辆的日益增多，交通噪声强度越来越大，给广大城市居民的身心健康造成严重的影响，交通噪声的能量通常占环境噪声总能量的70%～80%，特别是交通道路附近的噪音污染更严重。如何有效降除交通噪声，相关部门为此也尝试过不少方法，但目前首选方法仍是采用隔音瓦，尽管其建造成本与维护成本都非常高昂，但仅能防护隔音瓦直接遮挡部分的噪音，且毫无视觉效果；其次是采用防护林带减噪，可目前设置的防护林多为单一树种，防护模式类似隔音瓦，只能减弱直接遮挡区域的噪声。

    面对现实的需要，自2008年以来，夏尚光博士分别对南京、合肥、滁州、阜阳等多地的城市森林建设现状进行调查研究，依据绿色植物茎干、枝叶、绒毛等器官的“吸声器原理”，将行驶中的汽车看作一个长方形发声器，科学分类其所产生噪声的传播特点，并结合自己的实践经历，反复试验。通过集成、优化，最终形成了“一种带状立体混交降噪型城市森林配置模式”，有效地发挥城市森林的降噪功能。同时，也发挥了植物改善城市生态环境的其他服务功能。

    据悉，本发明主要针对“三板四带式”城市道路的噪声防治设置的(如图1)，通过选择数十种适宜的乔木、灌木与草本植物，并对不同绿带上乔、灌、草的高度、冠型、栽植要求、混交林带宽度等作了具体要求，科学地配置在四条绿带上，使噪声在立体的森林空间传递过程中被多次、反复切割、反射、吸收、衰减，最终实现降噪的目的。

    生态所供稿  本网编辑 周业勇